КАК РАССМАТРИВАЮТСЯ ДЕЛА В МИРОВЫХ СУДАХ

Очень часто мне искренне жаль автовладельцев, сталкивающихся сначала с произволом ГИБДД, а затем безразличием судей, действия которых направлены на прогибэдэдэшное судопроизводство… И все это не просто слова. Эти слова имеют четкие подтверждения.

Рассудите сами, неужели за 5 минут можно рассмотреть дело об административном правонарушении, связанное, скажем с вменяемым выездом на полосу встречного движения или с управлением автомобилем в состоянии опьянения?

Так. В 248 судебном участке Солнечногорского района список дел на рассмотрение на 11.10.07 г выглядел примерно так:

10.00 Иванов 12.8.1 КоАП

10.05 Петров 12.15.4 КоАП

10.10 Сидоров 12.26 КоАП… и так порядка 7 дел.

И точно также выглядел список дел, назначенный к рассмотрению в 249 участке этого же района. Только дел на день было назначено 25 заседаний!!!

Сам сотрудник ГИБДД с которым мы общались перед заседанием возмутился и не понял как такое может быть. А ведь может же….

Да и вообще, зачастую суды мне напоминают базар. Ну а как иначе, когда 5-7 дел назначают, например, на 10.00. Все очень просто – становитесь в очередь и все. Примерно также как за дешевой картошкой на рынке. Но здесь речь идет о случаях, когда сотрудники ГИБДД выписывают повестки всем на одно время (им же предоставили такое право выступать в роли почтальона, вручающего повестки)

Но и это не все. Как вам реклама о призыве к проведению акции посвященной легализации наркотиков в туалете (хотя и туалетом это тяжело назвать) Пресненского суда на Зоологической, 20? Тут комментарии и вовсе будут лишними. Ну точно что какой-нибудь рынок на окраине города. Про отсутствие самих туалетов в ряде судов вовсе можно промолчать.

Главный вывод, который можно сделать - сотрудники ГИБДД, допускающие произвол и неправильно оформляющие документы, неверно квалифицирующие действия водителя или изначально нарушающие все процессуальные нормы знают, что в судах их поддержат! Уже хотя бы потому, что судьи в большинстве своем не знают правил дорожного движения (представляете, какой это по сути маразм: решать судьбу водителя не зная вообще о чем идет речь). Этому есть десятки подтверждений. Скоро за проезд под знак 5.19.1 «Пешеходный переход» водителей будут лишать прав! Ведь уже лишают за проезд под знак 3.2. «Движение запрещено» (заметьте, не 3.1 – «кирпич», а именно «движение запрещено». А судья, предположим, 257 судебного участка г.Москвы и вовсе выдала перл по факту проезда водителем по дороге мощеной камнем: брусчаткой мостят только тротуары… Это же насколько нужно быть то ли ограниченным то ли попросту глупым человеком. Брусчаткой мостят улицы в десятках городов бывшего СССР (и это только в тех городах, в которых был я). Федеральному судье и в Мосгорсуд мы представили фото Шаболовки в Москве, часть из которой имеет мощение брусчаткой.

В качестве же доказательства вины в судах принимают рапорты сотрудников милиции (которые согласно законодательства не могут приниматься), протоколы (которые всего лишь фиксируют факт привлечения гражданина к ответственности, но не само нарушение) и нарисованные непонятно как и никем не подписанные схемы. Но эти документы хоть и сделаны тяп-ляп но предоставляются в отдельной папочке в суд. А с чем приходит автовладелец? С пустыми руками! Ни одного документы, ни одного факта кроме слов. Приходят и уже через те самые пять минут лишаются прав.

Я не говорю уже о том унижении которое испытывают люди, ведь приходится сталкиваться не только с превышением должностных полномочий сотрудниками ГИБДД, но и с безразличием, а иногда и хамством судей и секретарей. Вся правовая основа защиты гражданина зачастую пролетает мимо ушей и сознания сотрудника ГИБДД и судьи.

Так где же наше правовое государство? В нашей стране созданы институты присущие любому правовому государству (есть прокуратура, суды, предусмотрена общественная защита), но до правового государства нам далеко и фактически судебный процесс это поиск несоответствий законов и убеждение судей в правоте именно нашего клиента (ведь в законах десятки противоречий который трактовать можно как в пользу нарушения так и в пользу отсутствия того самого нарушения)

Именно поэтому мне искренне жаль водителей, выходящих в суд и пытающихся словами или ходатайствами написанными на полстранички доказать свою невиновность… Пять минут и все…

Другое дело, когда в суд приходит подготовленный правонарушитель. Даже если он и совершил вменяемое правонарушение, он подготовлен к собственной защите: предоставляет судье грамотное объяснение или жалобу (в которых минимум на трех листах указаны ВСЕ те многочисленные аспекты, которые способны привести к победе), подает ходатайства, делает заявления, одним словом, ведет себя, как юридически грамотный гражданин. И для подготовки всех этих документов водители и обращаются к нам, потому что для этого нужен опыт и профессиональный подход.

Иногда нас спрашивают как мы защищаем тех кто выехал на встречку и создал опасную ситуацию, как и почему мы защищаем тех кто выпил и сел за руль или отказался от медосвидетельствования. А спрашивают действительно иногда и только глупые люди. Ведь право на защиту закреплено в Конституции Российской Федерации. Извините, но на государственного защитника имеют право даже серийные убийцы! Думаю, дальнейшие комментарии будут лишними.

В этой публикации достаточно часто встречаются многоточия. Это не просто так. Это не случайность и не банальное заполнение пространства. Эти точки ни больше ни меньше нежели самое типичное обозначение – «нечего добавить» и «стоить задуматься»…

Мы по-прежнему желаем Вам удачи на дорогах!

Анна Резниченко, автоюрист