Офис в вашем городе


Контакты


Карта проезда

Лишили прав? Вернем с гарантией! Звоните бесплатно: 8-800-201-32-36

  • Выигрываем дела или возвращаем деньги -
    по индивидуальным условиям договора
ст.12.8.1 дело 5-289 от 01.06.15_3of3 ст.12.8.1 дело 5-887-14 от 12.12.14_4of4 ст.12.8.1 дело 4-1123 от 17.04.15_2of2
  • Наши юристы – эксперты в крупнейших СМИ страны
Ужесточение ПДД

Наши Юристы
в СМИ

 
Главная >>Наши проекты >>Книги автоюрист

Наказание за тонировку автомобиля

Синебоков Иван Леонидович

Руководитель представительства

 

Синебоков

Иван Леонидович

Ответ юриста


Итак, как многие уже знают, лобовое стекло должно иметь светопропускную способность 75%.
Боковые стекла водителя и пассажира – не менее 70%.
Эти показатели определены ГОСТом 5727-88 «Стекло безопасное для наземного транспорта. Общие технические условия» введены с 01.01.02 г Постановление Госстандарта РФ.
Задние стекла могут быть затонированы по желанию автовладельца любой пленкой, кроме зеркальной.
Аппарат которым производится замер называется тауметр. Самый популярный прибор для проверки светопропускаемости стекол – БЛИК.
Методы проверки параметров требований Основного положения по допуску транспортных средств к эксплуатации регламентированы ГОСТом Р 51709-2001 «Автотранспортные средства. Требования безопасности к техническому состоянию и методы проверки». Светопропускание стекол проверяют по ГОСТу 27902 с помощью специальных приборов для измерения светопропускания стекол с автоматической компенсацией внешней засветки в не зависимости от толщины автомобильного стекла. Допускается максимальная абсолютная погрешность измерения светопропускания стекол не более 2%.

 

Как правильно проводятся замеры тонировки:

 

1. В соответствии с погодными условиями. В паспорте каждого прибора указано о погрешностях в случае экстремально высоких или низких температур для тауметра. Однако, для всех типов приборов для замера тонировки существует одно правило – только в сухую погоду. В дождь или снег проводить замеры запрещено (см.инструкцию по эксплуатации прибора, с которым к Вам подошел инспектор полиции). Раздел 1 ГОСТа 27902 указывает: «при отсутствии специальных указаний испытания должны проводится при следующих условиях: температура 20+-5 градусов по цельсию C . Атмосферное давление от 86 до 106 кПа. Относительная влажность воздуха 60 +- %.
2. ГОСТ 5727 88 предусматривает, что замеры берутся в трех точках (каждого образца!) и берется среднее показание прибора.
3. Протокол должен содержать сведения о типе, марке, номере сертификата, сведения о поверке использованного прибора, а также методики проведения измерения прибором в момент измерения. Часть 2 ст.26.8 КоАП РФ.

 

Законодательство


1. Согласно статьи 12.5 ч.1 КоАП, несоответствие нормам ГОСТа светопропускаемости передних боковых стекол автомобиля, наказывается предупреждением или штрафом 500 рублей. Как неоднократно указывалось - никаких штрафстоянок, снятия государственных регистрационных знаков, а тем более удалений самой тонировочной пленки или изъятия талона подтверждающего прохождение технического осмотра.
2. Требование инспектора ДПС снять тонировочную пленку или действия по ее самостоятельному снятию квалифицируется статьей "Самоуправство" 19.1 КоАП РФ, а в ряде случаев, например, ее порчи или иных действий – согласно УК РФ за превышение должностных полномочий.
3. По ГОСТу 5727-88 светопропускаемость должна быть в следующих пределах:


• Лобовое стекло не менее 75%
• Боковые передние стекла не менее 70%
• Светопропускаемость других стекол ГОСТом не регламентируется.

 

Избежать административный арест на 15 суток


Можно ли сесть за то, что управляешь тонированным автомобилем? Оказывается – можно. Вас останавливает инспектор, выносит постановление (или составляет протокол) согласно ч.1 ст.12.5 КоАП РФ. Далее Вам выдается предписание об устранении (ранее оно выдавалось на основании ч.1 ст.11 Закона «О милиции», сейчас на основании Закона «О полиции»). Предписание на прекращение нарушения и приведение боковых стекол (или лобового и боковых) в соответствии с Основными положениями по допуску ТС к эксплуатации. В противном случае Вас обещают привлечь к ответственности по ч.1 ст.19.3 КоАП РФ, которая предусматривает ответственность в виде штрафа 500-1000 рублей или административным арестом до 15 суток.


Сразу обозначим позицию компании «Автоюрист» по вопросу наличия тонировки. Мы считаем, что тонировка, удобная для автовладельца и соответствующим образом сертифицированная может наноситься на стекла автомобилей по желанию владельца. Это обеспечивает безопасность, которую, к сожалению, не могут должным образом обеспечить органы внутренних дел.


Поэтому мы сообщаем Вам вполне законный способ, который позволит Вам обеспечить свою защиту.
Итак, исходя из практики, почти все постановления и протоколы составлялись на въезде в город (реже на выезде) в отношении местных жителей. В отношении них же выносились предписания об устранении. Далее, второй раз после остановки (не только на посту) при проверке по базе выяснялось, что было вынесено предписание. Водителя доставляли в суд. На первый раз к нему применялась мера в виде штрафа, а со второго раза – административный арест.
Что делать если вынесено предписание? У Вас есть одни сутки на устранение тонировки и прекращение нарушения. В этот срок Вам необходимо сделать любую бумагу (можно даже от частного лица или любой организации включая ИП) о том, что тонировка была устранена по Вашему обращению (подтверждением может быть договор, квитанция, расписка и пр). Далее берется вторая бумага, подтверждающая факт того, что лицом, допущенным к управлению Вашим ТС (копия простой рукописной доверенности должна быть с собой у Вас! При этом человек может быть не вписан в страховой полис). В этой бумаге (квитанции, договоре, расписке) указывается, что некое ООО, ИП или другое частное лицо по заявлению произвело нанесение тонировочной пленки на стекла Вашего автомобиля. В этом случае считается, что Вами выполнено предписание сотрудника полиции и даже если Вас доставят в судебный участок, то оштрафовать или посадить Вас будет нельзя. Главное, напомним, возить все эти документы с собой.
С 1 июля 2012 года за нарушение правил тонировки к штрафу в 500 рублей прибавилось снятие номеров. Как эта норма будет действовать? Если автовладелец не сможет снять тонировку на месте, ему будут даны сутки на растонировку автомобиля. При этом, водителю будет выдан на руки протокол, в котором четко написано когда и в какое время были сняты номера. Если водитель проездит без номеров дольше разрешенного срока, его ждет соответствующее наказание. После устранения "неисправности" водитель должен будет подъехать в отделение, к которому приписан инспектор, снявший номера, повторно "провериться" и при отсутствии нарушений получить номера обратно.

 

Управление тонированным автомобилем


Штраф увеличен, но автовладельцы либо тонируют свои автомобили либо не спешат их растонировать. Но что грозит автовладельцу в случае управления тонированным автомобилем?
Зачастую, сотрудники ДПС заставляют срывать тонировку или же предлагают «договориться» на предмет ее оставления. Как себя вести с инспектором, если то, что описано выше происходит с вами?
Обратимся к закону. «Запрещается эксплуатация транспортного средства, если на нем установлены дополнительные предметы или нанесены покрытия, ограничивающие обзорность с места водителя». Именно этим сотрудники ГИБДД обосновывают то, что необходимо срывать пленку (то есть устранять неисправность!) иначе дальнейшая эксплуатация ТС запрещена. Статья 12.5. КоАП устанавливает: Управление транспортным средством при наличии неисправностей или условий, при которых при которых в соответствии с Основными положениями по допуску ТС к эксплуатации и обязанностями должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения эксплуатация транспортного средства запрещена влечет предупреждение или наложение административного штрафа в размере 500 рублей.
Следовательно, вы как водитель обязаны при возникновении таких неисправностей устранить их, а если это невозможно, то следовать к месту стоянки или ремонта с соблюдением необходимых мер предосторожности (п.2.3.1. ПДД ) ; Ни о каком задержании ТС в данном случае и речи быть не может. Точно так же как и о срывании тонировочной пленки. Статья 27.13. КРФобАП не устанавливает такую меру обеспечения при совершении вами нарушения предусмотренного ч.1 ст.12.5 КРФобАП.
К тому же, именно КоАП дает Вам право управлять таким ТС в течение суток!
Устранить на месте – значит сорвать тонировку и на это вы можете не идти. Поскольку своими действиями можете повредить само стекло, обшивку, пыльники, мало того, на стекле останется клей. Следовательно, устранить данную неисправность на месте не представляется возможным. Единственный вариант – следовать до станции техобслуживания.При этом необходимо обеспечить меры предосторожности для дальнейшего движения. В случае наличия тонировки это можно сделать можно просто опустив стекло двери водителя и передней двери пассажира. Вопрос решен! При этом штраф придется заплатить только в том случае если произведён замер светопропускания стёкол разрешёнными к применению приборами: если инспектор проверяет степень тонировки стекла на глаз, то вы смело можете указать ему, что это незаконно . Для проверки тонировки предназначен специальный прибор. Только при наличии этого прибора инспектор может проверить тонировку стекол вашего автомобиля ГОСТ 5727-88 "Стекло безопасное" регламентирует в разделе 4.7. "Проведение испытаний":испытания проводятся по ГОСТ 27902-88 "Определение оптических свойств" В соответствии с действующим законодательством, у ветровых стекол автотранспортных средств, а также трамваев светопропускание должно быть не менее 75 %, а у стекол передних дверей и передних боковых стекол (при наличии таковых)— не менее 70 %.
Нередко на машинах можно видеть ветровые стекла, в верхней части которых наклеена цветная прозрачная пленка. Это разрешено правилами — чтобы там ни говорил особо ретивый инспектор ГИБДД. Однако следует учитывать, что ширина этой пленки не должна превышать 140 мм; а на транспортных средствах категорий М3, N2 и N3 ширина не должна быть больше минимального расстояния между верхним краем ветрового стекла и верхней границы зоны его очистки стеклоочистителем.
Если превышена допустимая степень тонировки стекол (и, соответственно, занижен процент их светопропускания), то единственное взыскание, которое может наложить инспектор ГИБДД — это штраф. Никаких иных санкций и мер законом не допускается.
В том случае если инспектор ГИБДД пытается применить задержание транспортного средства , сообщите инспектору о том, что согласно правил дорожного движения неисправности транспортных средств делятся на две группы. Первая группа включает в себя те неисправности, при которых запрещается движение транспортного средства. Вторая группа - неисправности при которых запрещается эксплуатация автомобиля, а не движение. В перечень второй группы входит и нанесение покрытий на стекла, ухудшающих прозрачность стекол.

Получить бесплатную консультацию автоюриста за 10 минут

Пожалуйста, введите вопрос
Пожалуйста, введите имя
Пожалуйста, введите номер телефона

Отправляя заявку, вы тем самым принимаете  соглашение об обработке персональных данных avtourist.info

 

Вы также можете позвонить по телефону 8-800-505-1395. Звонок бесплатный.

 

«Автоюрист» – зарегистрированное средство массовой информации. Электронное периодическое издание
Периодичность - 1 раз в неделю.
Свидетельство Эл ФС 77 - 39841 от 14.05.2010, выданное Роскомнадзор. Учредитель Шельмин Е.В., 16+.


© Автоюрист. Все права защищены. Перепечатка не допускается.
Автоюрист - зарегистрированный торговый знак. Свидетельство на товарный знак Роспатент 429024 от 27.03.2009

Обращаем ваше внимание на то, что данный интернет-сайт носит исключительно информационный характер и ни при каких условиях не является публичной офертой, определяемой положениями ст. 437 Гражданского кодекса РФ. Для получения подробной информации о стоимости указанных услуг, об условиях и времени проведения акций, пожалуйста, обращайтесь к сотрудникам компании.

  • Оплатить услуги онлайн и в офисах Компании «Автоюрист»

Онлайн оплата Онлайн оплата Онлайн оплата Онлайн оплата
  • Хотите работать у нас? Прекрасно Вас понимаем. Звоните и мы обсудим Вашу кандидатуру.
  • АНО «Первое Арбитражное Учреждение»
    ОГРН 1166100052128
    Москва, Автозаводская, 23а к2
    8-800-201-32-36