«Матрешка» на Xbox: игра в беспилотный автобус

Испытания беспилотного автобуса «Матрешка» прошли 17 августа на территории бывшего завода «Калибр». Зачем «Матрешке» нужен игровой пульт от Xbox, на какой скорости беспилотный автобус успеет объехать человека и когда мы наконец увидим его на улицах, выяснил корреспондент m24.ru Иван Носатов.

«Матрешка» – частный проект российской группы компаний Bakulin Motors Group (BMG). Проект начался в декабре 2015 года. Пока что собраны пять опытных образцов. Испытания проходят на закрытых территориях. Дело в том, что в России нет законов, которые разрешали бы беспилотникам выезжать на дороги общего пользования.

Единственный в Москве полигон для беспилотных автомобилей – обычный Г-образный участок дороги длиной 400 метров. Пролегает вдоль складов и невысоких административных строений. Нанесена городская разметка, стоят дорожные знаки, автобусная остановка и даже светофор. Венчает трассу круг-разворот. Все по ГОСТу.

Асфальт неплохой. «Хорошие дороги – необходимое условие для нашего автобуса, потому что машина низкопольная с небольшим дорожным просветом», – поясняет сетевому изданию m24.ru официальный представитель концерна Volgabus (включает в себя BMG) Кирилл Урванцев.

Роли пешеходов и пассажиров «Матрешки» на испытаниях играют сами создатели беспилотника. По признанию работников технопарка, «Матрешка» выезжает из гаража в среднем раз в неделю.

Техническая скорость этого автобуса больше ста километров в час, однако беспилотная – 20, рассказывает Антон Попель, глава компании-подрядчика BMG «Электротранспортные технологии».

Дело в том, что беспилотный автомобиль обязан с дикой скоростью улавливать возникающие на пути цели и высчитывать вероятность столкновения, объясняет автомобильный эксперт Сергей Асланян.

У человечества на сегодняшний день нет программного обеспечения, умеющего работать на реальных скоростях, чтобы принять во внимание все вводные, добавляет эксперт.

В «Матрешке» водитель не предусмотрен, здесь даже нет руля как такового. Поэтому создатели машины работают исключительно на закрытых территориях: в промышленных зонах, аэропортах, на территориях университетов и частных парковках.

Там нет специальных правил для работы беспилотных автомобилей, рассказала сетевому изданию m24.ru официальный представитель французской фирмы Navya Шелли Гор (Shelley Gore). Компания еще в 2015 году выпустила беспилотный автобус Arma. На сегодня машины ходят в 11 странах.

«На дорогах же общественного пользования, все мировые игроки должны уважать Венскую конвенцию о дорожном движении 1968 года. Чтобы беспилотникам начать ездить по дорогам общественного пользования, необходимо предварительное разрешение. Кроме того, в салоне обязан находиться компетентный человек, который примет экстренные меры в случае необходимости», – объясняет Шелли.

Антон Попель признает, что Bakulin Motors Group пытается лоббировать совершенствование законодательства в сфере беспилотных автомобилей. У Агентства стратегических инициатив есть программа – Независимая техническая инициатива (НТИ). «В рамках нее действует рабочая группа AutoNet, участниками которой мы являемся. Там идет активное лоббирование всего, что касается беспилотных автомобилей», – поясняет глава «Электротранспортных технологий».

Комментарий автоюриста Дмитрия Бродского

В России нет законодательной базы относительно беспилотных автомобилей, поясняет ведущий юрист компании «Автоюрист» Дмитрий Бродский. По его словам, прежде чем законы о беспилотных автомобилях появятся в таких профильных органах, как Госдума, обществу предстоит выработать свое мнение относительно беспилотного транспорта.

В конечном итоге беспилотники приравняют к автомобилям с водителем, уверен эксперт. «Тогда после их столкновения ответственность будет распределяться, как и сегодня, по страховке. В каждом конкретном случае страховые компании будут разбираться по ситуации». Кроме того, эксперт считает, что беспилотные автомобили заставят регистрировать по аналогии с квадрокоптерами. В случае коптеров это необходимо, в частности, чтобы знать, с кого требовать возмещения, если они падают на чье-то имущество.

Источник: http://www.m24.ru/articles/149453