Офис в вашем городе

 

Наши Юристы
на ТВ и Радио

 
Video
Главная >>Полезная информация >>Информационные статьи >>Процедура лишения водительских прав или как рассматриваются дела в мировых судах

Процедура лишения водительских прав или как рассматриваются дела в мировых судах

Очень часто мне искренне жаль автовладельцев, сталкивающихся сначала с произволом ГИБДД, а затем безразличием судей, действия которых направлены на прогибэдэдэшное судопроизводство… И все это не просто слова. Эти слова имеют четкие подтверждения.
Рассудите сами, неужели за 5 минут можно рассмотреть дело об административном правонарушении, связанное, скажем с вменяемым выездом на полосу встречного движения или с управлением автомобилем в состоянии опьянения?

 

reznichenkoТак, в одном судебном участке Солнечногорского района список дел на рассмотрение на выглядел примерно так:
10.00 Иванов 12.8.1 КоАП
10.05 Петров 12.15.4 КоАП
10.10 Сидоров 12.26 КоАП… и так порядка 7 дел.
И точно также выглядел список дел, назначенный к рассмотрению в соседнем участке этого же района. Только на этот день было назначено 25 заседаний!!!
Сам сотрудник ГИБДД с которым мы общались перед заседанием возмутился и не понял как такое может быть. А ведь может же….
Да и вообще, зачастую суды мне напоминают базар. Ну а как иначе, когда 5-7 дел назначают, например, на 10.00. Все очень просто – становитесь в очередь и вот вам и вся процедура лишения прав. Примерно также как за дешевой картошкой на рынке. Но здесь речь идет о случаях, когда сотрудники ГИБДД выписывают повестки всем на одно время (им же предоставили такое право выступать в роли почтальона, вручающего повестки)
Главный вывод, который можно сделать - сотрудники ГИБДД, допускающие произвол и неправильно оформляющие документы, неверно квалифицирующие действия водителя или изначально нарушающие все процессуальные нормы знают, что в судах их поддержат! Уже хотя бы потому, что судьи в большинстве своем не знают правил дорожного движения (представляете, какой это по сути маразм: решать судьбу водителя не зная вообще о чем идет речь). Этому есть десятки подтверждений. Скоро за проезд под знак 5.19.1 «Пешеходный переход» водителей будут лишать прав! Ведь уже лишают за проезд под знак 3.2. «Движение запрещено» (заметьте, не 3.1 – «кирпич», а именно «движение запрещено». А судья, предположим, 257 судебного участка г.Москвы и вовсе выдала перл по факту проезда водителем по дороге мощеной камнем: брусчаткой мостят только тротуары… Это же насколько нужно быть то ли ограниченным то ли попросту глупым человеком. Брусчаткой мостят улицы в десятках городов бывшего СССР (и это только в тех городах, в которых была я). Федеральному судье и в Мосгорсуд мы представили фото Шаболовки в Москве, часть из которой имеет мощение брусчаткой.
В качестве же доказательства вины в судах принимают рапорты сотрудников милиции (которые согласно законодательства не могут приниматься), протоколы (которые всего лишь фиксируют факт привлечения гражданина к ответственности, но не само нарушение) и нарисованные непонятно как и никем не подписанные схемы. Но эти документы хоть и сделаны тяп-ляп но предоставляются в отдельной папочке в суд. А с чем приходит автовладелец? С пустыми руками! Ни одного документы, ни одного факта кроме слов. Приходят и уже через те самые пять минут лишаются прав. Процедура лишения прав проста как и само рассмотрение дела об административном правонарушении: пришли, ничего не предоставили, что-то сказали. Получили постановление. Как отметили в Мосгорсуде – хотите остаться с правами обращайтесь к специалистам! Самостоятельно, не обладая достаточной юридической грамотностью осуществлять свою защиту бесполезно. Лучше не тратить свое время и просто остаться без прав.
Я не говорю уже о том унижении которое испытывают люди, ведь приходится сталкиваться не только с превышением должностных полномочий сотрудниками ГИБДД, но и с безразличием, а иногда и хамством судей и секретарей. Вся правовая основа защиты гражданина зачастую пролетает мимо ушей и сознания сотрудника ГИБДД и судьи.
Так где же наше правовое государство? В нашей стране созданы институты присущие любому правовому государству (есть прокуратура, суды, предусмотрена общественная защита), но до правового государства нам далеко и фактически судебный процесс это поиск несоответствий законов и убеждение судей в правоте именно нашего клиента (ведь в законах десятки противоречий который трактовать можно как в пользу нарушения так и в пользу отсутствия того самого нарушения)
Именно поэтому мне искренне жаль водителей, выходящих в суд и пытающихся словами или ходатайствами написанными на полстранички доказать свою невиновность… Пять минут и все… В суде не нужны слова! В суде нужны доказательства!
Другое дело, когда в суд приходит подготовленный правонарушитель. Даже если он и совершил вменяемое правонарушение, он подготовлен к собственной защите: предоставляет судье грамотное объяснение или жалобу (в которых минимум на четырех листах указаны ВСЕ те многочисленные аспекты, которые способны привести к победе), подает ходатайства, делает заявления, одним словом, ведет себя, как юридически грамотный гражданин. И для подготовки всех этих документов водители и обращаются к нам, потому что для этого нужен опыт и профессиональный подход – испытывать судьбу и узнавать о процедуре лишения  водительских прав никому не хочется и это вполне здравое решение.
Можно сказать, что мы вернулись в советское время…в тридцатые годы. Именно тогда прокурор Вышинский предложил упразднить такое понятие как «Презумпция невиновности» и предложить закрывать глаза на незаконные методы ведения следствия, отсутствие должных доказательств и пр. Теперь обвиняемому приходилось доказывать свою невиновность, однако, это практически никогда не получалось… Вышинский, по мнению коллег и подчиненных отличавшийся хамством и ненавистью ко всем окружающим, за свое предложение и разработки в этой области получил сталинскую премию – одну из высших наград СССР того времени.
Сегодня, когда прошло более 70 лет мы фактически вернулись в прошлое. Власти всегда была выгодна именно такая позиция и это совершенно понятно.
Процедура лишения водительских прав описанным образом происходит, разумеется, с автовладельцами, которые пытаются достучаться до правды самостоятельно. Наших юристов в большинстве участков знают, знают о том, что мы приходим с вескими фактами, аргументами и доказательствами.
Мы по-прежнему желаем Вам удачи на дорогах!
Анна Резниченко, автоюрист

 

Автоюрист - зарегистрированный товарный знак.

Свидетельство на товарный знак Роспатент 429624 от 27.03.09г.

 

© Автоюрист - зарегистрированное Средство Массовой Информации рег. СМИ ФС 77-39841 от 14.05.10 г.

 

 

Контент сайта предназначен для лиц старше 14 лет.

Все права защищены. Перепечатка не допускается