ГОСТ по световым и звуковым спецсигналам ТС

Государственный стандарт РФ ГОСТ Р 50574-2002 “Автомобили, автобусы и мотоциклы оперативных служб. Цветографические схемы, опознавательные знаки, надписи, специальные световые и звуковые сигналы. Общие требования” (принят и введен в действие постановлением Госстандарта РФ от 15 декабря 2002 г. N 473-ст) (с изменениями и дополнениями)

Государственный стандарт РФ ГОСТ Р 50574-2002 “Автомобили, автобусы и мотоциклы оперативных служб. Цветографические схемы, опознавательные знаки, надписи, специальные световые и звуковые сигналы. Общие требования” (принят и введен в действие постановлением Госстандарта РФ от 15 декабря 2002 г. N 473-ст) (с изменениями и дополнениями)

1. Область применения
2. Нормативные ссылки
3. Определения
4. Требования к цветографическим схемам
5. Требования к покрытиям
6. Требования к специальным световым и звуковым сигналам

Приложение А. Цветографические схемы транспортных средств оперативных служб

Приложение Б. Шрифт надписей и шифр

Приложение В (справочное). Цветометрические характеристики лакокрасочных покрытий наружных поверхностей транспортных средств оперативных служб и рекомендуемые цвета лакокрасочных материалов

Приложение Г (обязательное). Стойкость самоклеящихся пленок к механической мойке и ударным нагрузкам

Приложение Д (справочное). Библиография

Государственный стандарт РФ ГОСТ Р 50574-2002 “Автомобили, автобусы и мотоциклы оперативных служб. Цветографические схемы, опознавательные знаки, надписи, специальные световые и звуковые сигналы. Общие требования” (принят и введен в действие постановлением Госстандарта РФ от 15 декабря 2002 г. N 473-ст)

С изменениями и дополнениями от: 18 декабря 2008г., 6 апреля 2009г., 15 февраля 2012г., 6 марта 2013г.

Дата введения 1 января 2004 г.

Взамен ГОСТ Р 50574-93

1. Область применения

Настоящий стандарт распространяется на автомобили, автобусы и мотоциклы (далее – транспортные средства), оборудованные в соответствии с назначением и принадлежащие оперативным службам:

а) скорой медицинской помощи;
б) пожарной охраны;
в) полиции;
г) военной автомобильной инспекции (ВАИ);
д) аварийно-спасательных;
е) органов федеральной службы безопасности;
ж) следственных органов Следственного комитета Российской Федерации;
и) органов по контролю за оборотом наркотических средств и психотропных веществ.

Стандарт устанавливает общие требования к цветографическим схемам наружных поверхностей транспортных средств оперативных служб и ее элементам, а также технические требования к устанавливаемым специальным световым и звуковым сигналам.

Настоящий стандарт в части требований к специальным световым (проблесковым маячкам синего цвета) и звуковым сигналам также распространяется на транспортные средства министерств, ведомств и организаций по перечню, утверждаемому Правительством Российской Федерации, на которые при отсутствии цветографических схем могут устанавливаться специальные световые и звуковые сигналы. На наружных поверхностях транспортных средств оперативных служб надписи и рисунки рекламного содержания не допускаются.

Не допускается использование согласно настоящему стандарту цветографических схем, специальных световых и звуковых сигналов на транспортных средствах, не относящихся к оперативным службам. Стандарт не распространяется на транспортные средства оперативных служб, не предназначенные для эксплуатации на автомобильных дорогах общего пользования. Требования стандарта направлены на выделение и идентификацию транспортных средств оперативных служб в транспортном потоке для обеспечения безопасности дорожного движения при выполнении ими неотложных служебных заданий, а также на унификацию их цветового оформления. Требования настоящего стандарта являются обязательными.

После введения в действие настоящего стандарта транспортные средства оперативных служб, зарегистрированные в Государственной инспекции безопасности дорожного движения Министерства внутренних дел Российской Федерации (далее – Госавтоинспекция) или иных органах, определяемых Правительством Российской Федерации, должны быть приведены в соответствие с настоящим стандартом до 01.01.2010.

2. Нормативные ссылки

В настоящем стандарте использованы ссылки на следующие стандарты:

{dt_head}ГОСТ 9.032-74 Единая система защиты от коррозии и старения. {dt_details} Покрытия лакокрасочные. Группы, технические требования и обозначения.
{dt_end} {dt_head}ГОСТ 19715-74 Эмблема Красного Креста. {dt_details} Форма, размеры и порядок применения.
{dt_end} {dt_head}ГОСТ Р 12.4.026-2001 Система стандартов безопасности труда. {dt_details} Цвета сигнальные, знаки безопасности и разметка сигнальная. Назначение и правила применения. Общие технические требования и характеристики. Методы испытаний.
{dt_end} {dt_head}ГОСТ ГОСТ Р 41.4-99 (Правила ЕЭК ООН N 4) Единообразные предписания, касающиеся официального утверждения приспособлений {dt_details} для освещения заднего номерного знака механических транспортных средств (за исключением мотоциклов) и их прицепов.
{dt_end} {dt_head}ГОСТ Р 41.6-99 (Правила ЕЭК ООН N 6) Единообразные предписания, касающиеся официального утверждения указателей {dt_details} поворота механических транспортных средств и их прицепов.
{dt_end} {dt_head}ГОСТ Р 41.7-99 (Правила ЕЭК ООН N 7) Единообразные предписания, касающиеся официального утверждения передних габаритных огней, {dt_details} задних габаритных (боковых) огней, сигналов торможения и контурных огней механических транспортных средств (за исключением мотоциклов) и их прицепов.
{dt_end} {dt_head}ГОСТ Р 41.23-99 (Правила ЕЭК ООН N 23) Единообразные предписания, касающиеся официального утверждения задних фар {dt_details} механических транспортных средств и их прицепов.
{dt_end} {dt_head}ГОСТ Р 41.38-99 (Правила ЕЭК ООН N 38) Единообразные предписания, касающиеся официального утверждения задних противотуманных огней {dt_details} механических транспортных средств и их прицепов.
{dt_end} {dt_head}ГОСТ Р 41.65-99 (Правила ЕЭК ООН N 65) Единообразные предписания, касающиеся официального утверждения специальных предупреждающих огней {dt_details} для автотранспортных средств.
{dt_end} {dt_head}ГОСТ Р 41.77-99 (Правила ЕЭК ООН N 77) Единообразные предписания, касающиеся официального утверждения стояночных фонарей {dt_details} механических транспортных средств.
{dt_end} {dt_head}ГОСТ Р 41.91-99 (Правила ЕЭК ООН N 91) Единообразные предписания, касающиеся официального утверждения боковых габаритных фонарей {dt_details} для механических транспортных средств и их прицепов.
{dt_end} {dt_head}ГОСТ Р 41.104-2002 (Правила ЕЭК ООН N 104) Единообразные предписания, касающиеся сертификации светоотражающей маркировки {dt_details} для транспортных средств большой длины и грузоподъемности.
{dt_end} {dt_head}ГОСТ Р 52290-2004 Технические средства организации дорожного движения. {dt_details} Знаки дорожные. Общие технические требования.
{dt_end}

3. Определения

В настоящем стандарте использованы следующие термины с соответствующими определениями:

{dt_head}3.1 величина освечивания: {dt_details} Произведение силы света (кд) на время свечения (с) источника света.
{dt_end} {dt_head}3.2 декоративные полосы: {dt_details} Горизонтальные полосы контрастирующего цвета по отношению к основному цвету транспортного средства, нанесенные на боковые и иные его поверхности, являющиеся отличительным признаком, который обеспечивает мгновенное зрительное восприятие транспортного средства и выделение его из общего транспортного потока.
{dt_end} {dt_head}3.3 доминирующая длина волны: {dt_details} Длина волны, которая расположена в центре тяжести кривой спектрального распределения энергии.
{dt_end} {dt_head}3.4 информационные надписи: {dt_details} Надписи, содержащие текстовую информацию о ведомственной принадлежности и/или функциональном назначении транспортного средства.
{dt_end} {dt_head}3.5 контрастирующие цвета цветографической схемы: {dt_details} Цвета декоративных полос, отличающиеся от основного цвета транспортного средства по трем параметрам восприятия: цветовому тону, насыщенности и светлоте.
{dt_end} {dt_head}3.6 насыщенность: {dt_details} Свойство зрительного восприятия человека, позволяющее оценивать пропорцию чистого хроматического (спектрального или пурпурного) цвета, заключающуюся в полном цветовом ощущении.
{dt_end} {dt_head}3.7 опознавательные знаки: {dt_details} Графическое изображение информации, информирующее о ведомственной принадлежности и/или функциональном назначении транспортного средства; к опознавательным знакам относятся гербы, эмблемы, логотипы и т.п.
{dt_end} {dt_head}3.8 основной цвет цветографической схемы: {dt_details} Цвет покрытия, занимающего наибольшую площадь наружной поверхности транспортного средства.
{dt_end} {dt_head}3.9 продолжительность свечения: {dt_details} Период времени, в течение которого сила света вспышки специального светового сигнала превышает 10% максимальной силы света.
{dt_end} {dt_head}3.10 светлота: {dt_details} Свойство зрительного ощущения, вследствие которого тело кажется пропускающим или рассеивающим более или менее значительную часть падающего на него света; психофизиологически это свойство близко фотометрической величине – коэффициенту яркости.
{dt_end} {dt_head}3.11 специальный звуковой сигнал: {dt_details} Устройство, предназначенное для подачи в условиях дорожного движения специальных звуковых сигналов определенного спектрального состава; устройство не является штатным составным элементом конструкции транспортного средства в качестве звукового сигнала, отличаясь от него спектральным составом издаваемых звуков, и устанавливается в/на транспортное средство дополнительно по специальному разрешению.
{dt_end} {dt_head}3.12 специальный световой сигнал (проблесковый маячок): {dt_details} Устройство, предназначенное для подачи в условиях дорожного движения проблесковых световых сигналов установленных цветов, частоты мигания и продолжительности свечения; устройство не является штатным составным элементом конструкции транспортного средства в качестве внешнего светового прибора и устанавливается на него дополнительно по специальному разрешению.
{dt_end} {dt_head}3.13 угол видимости: {dt_details} Угол в горизонтальной плоскости, проходящей через центр источника излучения, в пределах которого световой сигнал, подаваемый проблесковым маячком, не экранируется деталями транспортного средства, на котором он установлен.
{dt_end} {dt_head}3.14 цветовой тон: {dt_details} Свойство зрительного ощущения человека, определяемое словами: “синий”, “зеленый”, “желтый” и т.п.; психофизиологически это свойство близко колориметрической величине – доминирующей длине волны.
{dt_end} {dt_head}3.15 цветографическая схема: {dt_details} Графическое изображение компоновки, конфигурации и композиционной взаимосвязи основного цвета, декоративных полос, опознавательных знаков и информационных надписей, нанесенных на наружные поверхности транспортных средств.
{dt_end} {dt_head}3.16 световозвращение: {dt_details} Отражение светового потока, возвращающегося в направлении, близком направлению его излучения.
{dt_end} {dt_head}3.17 коэффициент световозвращения (R’): {dt_details} Результат деления силы света R на плоскости световозвращающей поверхности А на ее площадь: R’ = R/A. Коэффициент световозвращения R’ выражается в [1].
{dt_end}

4. Требования к цветографическим схемам

4.1 Состав цветографических схем

{dt_head}4.1.1 Цветографические схемы наружных поверхностей транспортных средств оперативных служб{dt_details} состоят из следующих элементов:

а) основного цвета наружных поверхностей транспортного средства;
б) декоративных полос;
в) информационных надписей;
г) опознавательных знаков.
{dt_end} {dt_head}4.1.2 Цветографические схемы транспортных средств оперативных служб должны{dt_details} соответствовать рисункам приложения А.

Примечания
1. Транспортные средства (включая их марки и модели) в приложении А изображены условно.
2. На транспортных средствах полиции, Госавтоинспекции и военной автоинспекции допускаются любые цветографические схемы, примеры которых приведены на рисунках А.10-А.20. При этом правую дверь салона кузова-фургона транспортного средства, изображенного на рисунке А.16, в контрастирующий цвет, соответствующий цвету декоративных полос, не окрашивают. Для транспортных средств, изображенных на рисунке А.18, вместо панельной краски допускается применение декоративных полос.
{dt_end} {dt_head}4.1.3 На правую и левую стороны транспортных средств наносят{dt_details} одинаковые по виду, цвету, размеру и размещению цветографические схемы.
{dt_end} {dt_head}4.1.4 Рама и детали ходовой части, передний и задний буфера безопасности{dt_details} (за исключением транспортных средств противопожарной службы), подножки кабин, диски колес, элементы дополнительного оборудования кузова (кронштейны и корпуса зеркал заднего вида, противотуманных фар, фонарей и прожекторов) могут иметь покрытие, выполненное предприятием – изготовителем транспортного средства, шасси или этих изделий.

Примечания
1. Допускается не наносить цветографические схемы на детали, имеющие гальваническое покрытие, а также изготовленные из алюминиевых и медных сплавов или неметаллических материалов (резина, стекло, пластмасса, брезент и т.д.), за исключением поверхностей, выполненных из дерева или стеклопластика.
2. Допускается не наносить декоративные полосы на решетки радиаторов и элементы оборудования, установленного на буферах безопасности транспортного средства.
{dt_end}

4.2 Цвета основные и декоративных полос

{dt_head}4.2.1 Основные цвета покрытий наружных поверхностей транспортных средств{dt_details} оперативных служб должны соответствовать указанным в таблице 1.

Примечание
Цветометрические характеристики лакокрасочных покрытий наружных поверхностей транспортных средств оперативных служб и рекомендуемые цвета лакокрасочных материалов приведены в приложении В.
{dt_end} {dt_head}4.2.2 Цветовые сочетания основные и декоративных полос могут быть{dt_details} любыми из приведенных в таблице 1 для оперативной службы конкретного вида, но должны быть одинаковы для всех наружных элементов одного транспортного средства.
{dt_end} {dt_head}4.2.3 Для нанесения декоративных полос используют самоклеящиеся пленки, {dt_details} в том числе со световозвращающим покрытием, а также лакокрасочные материалы в соответствии с нормой цветности, указанной в таблице приложения В.
Цвета декоративных полос, выполненных с использованием самоклеящихся пленок, должны находиться в пределах зоны, ограниченной координатами цветности, указанными в таблице 1а для соответствующего минимального коэффициента яркости.
{dt_end} {dt_head}Таблица 1{dt_details} Цвета покрытия наружных поверхностей транспортных средств оперативных служб

{dt_end} {dt_head}Таблица 1а{dt_details} Цветометрические характеристики декоративных полос

{dt_end} {dt_head}4.2.4 Ширина декоративных полос, нанесенных на боковые поверхности{dt_details} грузовых автомобилей и автобусов, должна быть от 150 до 230 мм. Ширину декоративных полос, наносимых на боковые поверхности легковых и грузопассажирских автомобилей, определяют с учетом конфигурации указанных поверхностей.
{dt_end} {dt_head}4.2.5 Ширина каждой из двух параллельных декоративных полос,{dt_details} нанесенных на переднюю и заднюю части транспортного средства симметрично относительно его продольной оси, должна быть от 120 до 180 мм с расстоянием между полосами (90 +- 5) мм.
{dt_end}

4.3 Информационные надписи и опознавательные знаки

{dt_head}4.3.1 Информационные надписи и опознавательные знаки (за исключением гербов и эмблем),{dt_details} наносимые на поверхности транспортного средства, имеющие основной цвет, должны иметь цвет декоративной полосы: на декоративной полосе белого цвета – основного цвета; на декоративной полосе прочих цветов – белого цвета.

Примечания
1. Цвет информационных надписей и опознавательных знаков, наносимых на транспортные средства с трехцветной или двухцветной декоративной полосой, настоящим стандартом не регламентируют, а устанавливают нормативными правовыми актами федеральных органов исполнительной власти и организаций, в структуру которых входят соответствующие оперативные службы, исходя из условий обеспечения восприятия и контрастности надписей и знаков по отношению к основному цвету транспортного средства.
2. На трехцветную и двухцветную декоративные полосы (за исключением декоративных полос транспортных средств, используемых для проведения неотложных действий по пресечению нарушений режима Государственной границы Российской Федерации) информационные надписи и опознавательные знаки не наносят.
{dt_end} {dt_head}4.3.2 Способ нанесения информационных надписей и опознавательных знаков не нормируют.{dt_details} При их нанесении методом окрашивания должны выполняться требования раздела 5.
{dt_end} {dt_head}4.3.3 Изображения и цвета гербов и эмблем должны соответствовать требованиям {dt_details} нормативных правовых актов о порядке их применения, описании и изображении.
{dt_end} {dt_head}4.3.4 Содержание информационных надписей и опознавательных знаков – согласно таблице 2.{dt_details}
{dt_end} {dt_head}Таблица 2{dt_details} Информационные надписи и опознавательные знаки

{dt_end} {dt_head}4.3.5 Информационные надписи должны быть на русском языке,{dt_details}и могут быть дублированы на государственном языке республики в составе Российской Федерации.
{dt_end} {dt_head}4.3.6 Написание букв на русском языке и цифр – в соответствии с приложением Б {dt_details}(кроме надписей “ДПС”, “ВАИ”, а на других языках – согласно ГОСТ Р 52290.
При нанесении надписей “ДПС”, “ВАИ” ширина штриха букв и цифр должна быть в полтора раза увеличена по сравнению с приведенными в приложении Б при одновременном сохранении пропорций их ширины и высоты.
{dt_end}

5. Требования к покрытиям

5.1 Эмали

{dt_head}5.1.1 Транспортные средства оперативных служб, кроме автобусов и грузовых автомобилей, {dt_details}должны окрашиваться в основной цвет автомобильными синтетическими эмалями высокотемпературной сушки (от 120°С до 145°С). При ремонте они могут окрашиваться синтетическими эмалями пониженной температурной (от 60°С до 80°С) и воздушной (20°С) сушки.
Автобусы и грузовые автомобили могут окрашиваться эмалями пониженной и воздушной сушки.

{dt_end}
{dt_head}5.1.2 Не допускается получение требуемых цветов путем смешения эмалей разных марок. {dt_details}

{dt_end}

5.2 Лакокрасочные покрытия

{dt_head}5.2.1 Лакокрасочные покрытия наружных поверхностей транспортных средств {dt_details}по внешнему виду должны быть не ниже класса II по ГОСТ 9.032.

{dt_end}
{dt_head}5.2.2 При нанесении цветографических схем методом окрашивания линии стыка{dt_details} (контура) эмалей разных цветов должны быть четкими и ровными. Потеки эмали не допускаются.

{dt_end}
{dt_head}5.2.3 Технические требования к окрашиваемым поверхностям,{dt_details} маркам лакокрасочных и пленочных материалов, а также способы их нанесения (окрашивание, клейка, аппликация, декалькомания, шелкография и т.д.) должны быть указаны в “Картах цветографического решения”, включаемых в состав нормативной документации на транспортные средства оперативных служб.

{dt_end}

5.3 Самоклеящиеся пленки

{dt_head}5.3.1 Стойкость к воздействию внешних факторов самоклеящихся пленок должна {dt_details}соответствовать требованиям, изложенным в ГОСТ Р 41.104 (приложение 8).

Примечание
Для пленок без световозвращающего эффекта требования раздела 1, пункт 1.4, и раздела 6 указанного приложения не применяются.

{dt_end}
{dt_head}5.3.2 Стойкость самоклеящихся пленок к отслаиванию должна соответствовать [2].{dt_details}

{dt_end}
{dt_head}5.3.3 Оценка стойкости самоклеящихся пленок к механической мойке {dt_details}и ударным нагрузкам приведена в приложении Г.

{dt_end}
{dt_head}5.3.4 Для пленок со световозвращающим эффектом при освещении лампой МКО А{dt_details}и проведении измерений в соответствии с рекомендацией, изложенной в [4], значения коэффициента световозвращения R’ на новых световозвращающих поверхностях должны соответствовать, указанным в таблице 3.

Примечание
Соответствие требованиям по стойкости самоклеящихся пленок по 5.3.1 и их световозвращению по 5.3.4 подтверждается изготовителем (поставщиком) пленок.

{dt_end}
{dt_head}Таблица 3{dt_details} Минимальные значения коэффициента световозвращения R’

{dt_end}

6. Требования к специальным световым и звуковым сигналам

6.1 Оснащение сигналами

{dt_head}6.1.1 Транспортные средства оперативных служб оснащаются специальными световыми {dt_details}и звуковыми сигналами в порядке, определенном нормативными правовыми актами.

{dt_end}
{dt_head}6.1.2 Исключен с 1 апреля 2012 г.{dt_details}

{dt_end}
{dt_head}6.1.3 Проблесковый маячок должен устанавливаться на крышу транспортного средства {dt_details}или над ней. При этом угол видимости специального светового сигнала в горизонтальной плоскости, проходящей через центр источника излучения света, должен быть равен 360°.
Проблесковые маячки в других местах транспортного средства устанавливать не допускается. Способы установки проблескового маячка должны обеспечивать надежность его крепления на всех режимах движения и торможения транспортного средства.

Примечания:

1. Допускается установка на одно транспортное средство более одного проблескового маячка.

2. Для транспортных средств на шасси грузовых автомобилей, а также транспортных средств Госавтоинспекции, органов федеральной службы безопасности и Военной автоинспекции, сопровождающих колонны транспортных средств, допускается уменьшение угла видимости проблескового маячка до 180°, при условии видимости его со стороны передней части транспортного средства.

3. На транспортные средства на шасси грузовых автомобилей допускается устанавливать дополнительные проблесковые маячки на крыше кузова или над ней.

{dt_end}
{dt_head}6.1.4 Допускается применение проблесковых маячков, {dt_details}конструктивно объединенных в одном корпусе с излучателем звука специального звукового сигнала при условии обеспечения соответствия каждого устройства в отдельности требованиям настоящего стандарта. Такие объединенные устройства должны устанавливаться на крыше транспортного средства и приводиться в действие с помощью одного блока управления.

{dt_end}
{dt_head}6.1.5 Допускается установка излучателей звука специальных звуковых сигналов {dt_details}в подкапотном пространстве передней части транспортного средства.

{dt_end}
{dt_head}6.1.6 При установке блоков управления устройствами для подачи специальных световых {dt_details}и звуковых сигналов в салоне (кабине) транспортного средства должны выполняться требования по обеспечению внутренней пассивной безопасности.

{dt_end}

6.2 Требования к световым сигналам

{dt_head}6.2.1 Проблесковые маячки транспортных средств оперативных служб всех видов {dt_details}должны быть синего цвета.
На транспортных средствах Госавтоинспекции, органов федеральной службы безопасности и Военной автоинспекции дополнительно с проблесковыми маячками синего цвета могут применяться маячки красного цвета.

{dt_end}
{dt_head}6.2.2 Проблесковые маячки должны соответствовать:{dt_details}ГОСТ Р 41.65 – по фотометрическим спецификациям;
ГОСТ Р 41.65 и ГОСТ 10984 – по цветовым характеристикам.

{dt_end}

6.3 Требования к звуковым сигналам

{dt_head}6.3.1 Специальный звуковой сигнал должен иметь изменяющуюся основную частоту. {dt_details}Изменения основной частоты должны быть от 150 до 2000 Гц.

{dt_end}
{dt_head}6.3.2 Продолжительность цикла изменения основной частоты {dt_details}специального звукового сигнала – от 0,5 до 6,0 с.

{dt_end}
{dt_head}6.3.3 Уровень звукового давления сигнального устройства {dt_details}при подаче специального звукового сигнала не должен быть ниже:

116 дБ(А) – при установке излучателя звука на крыше транспортного средства;

122 дБ(А) – при установке излучателя звука в подкапотное пространство;

Примечание

Уровень звукового давления специального звукового сигнала измеряют на расстоянии 2 м от излучателя звука по оси, перпендикулярной к плоскости его выходного отверстия.

{dt_end}
{dt_head}6.3.4 Направление максимального уровня звукового давления{dt_details}специального звукового сигнала должно совпадать с продольной осью транспортного средства в направлении его движения вперед.

{dt_end}
{dt_head}6.3.5 Допускается подача одним звуковым сигнальным устройством{dt_details}нескольких специальных звуковых сигналов, отличающихся основными частотами, формой и продолжительностью изменения основных частот. Возможно применение специального звукового сигнала типа “кратковременная сирена” или “Air Horn”.

{dt_end}
{dt_head}Приложение А (обязательное)
{dt_details}Цветографические схемы транспортных средств оперативных служб

{dt_end}
{dt_head}Приложение Б (обязательное) {dt_details}Шрифт надписей и цифр

{dt_end}
{dt_head}Приложение В (справочное) {dt_details}Цветометрические характеристики лакокрасочных покрытий наружных поверхностей транспортных средств оперативных служб и рекомендуемые цвета лакокрасочных материалов
С изменениями и дополнениями от: 6 апреля 2009 г.

{dt_end}
{dt_head}Приложение Г (обязательное) {dt_details}Стойкость самоклеящихся пленок к механической мойке и ударным нагрузкам

Г.1 Стойкость к механической мойке

Г.1.1 Испытание проводят на закрепленном на транспортном средстве образце путем воздействия на него струей воды температурой (38+-2)°С под давлением 0,75 МПа. Распылительная головка должна находиться не ближе 1,2 м и под углом не более 15° к поверхности образца.

Г.1.2 После проведения испытания на образце не должны появиться признаки расслаивания, растрескивания или отклеивания от поверхности.

Г.2 Стойкость к ударным нагрузкам

Г.2.1 Образец, наклеенный на алюминиевую пластину размерами 75x125x1,02 мм, подвергают ударной нагрузке путем сбрасывания на него ударника массой 0,91 кг и диаметром бойка 15,8 мм с высоты, достаточной для удара усилием 1,13 Нм.

Г.2.2 После проведения испытания на образце не должны появиться признаки расслаивания, растрескивания или отклеивания от поверхности.

{dt_end}
{dt_head}Приложение Д (справочное) {dt_details}Библиография

{dt_end}