Лишают прав за бронирование фар

Руководитель представительства   Синебоков Иван Леонидович

Этот вид тюнинга проводится с различными целями. Кто-то хочет защитить осветительные приборы от повреждений, кто-то улучшить внешний вид автомобиля. Самая современная фотохромная пленка имеет интересные свойства, она становится светлее в темноте, темнеет при воздействии ультрафиолета. Водители ее нанесение считают безобидным, инспекторы ГИБДД ориентируются на требования законодательства, выносят постановления о штрафах. Но в случаях, когда бронирование фар изменяет свет фар, это может нарушать действующее законодательство. Практика судов неоднозначная, поэтому в случае привлечения автовладельца к административной ответственности за бронирование фар лучшим вариантом будет обращение к автоюристам за бесплатной юридической консультацией.

Является ли бронирование фар законным

Требования к осветительным приборам транспорта установлены «Основными положениями» по допуску транспортных средств к эксплуатации. Нельзя ездить на автомобиле, у которого режим работы, расположение, количество, тип фар, цвет света не соответствуют конструкции автомобиля. Нужно учитывать так же требования приложения № 8 ТР ТС 018/2011, запрещающего установку дополнительных оптических элементов. В пункте 2.3 ПДД указано, что перед выездом необходимо убедиться в соответствии автомобиля требованиям «Основных положений». В приложении указано, что режим работы и цвет должны соответствовать заводской конструкции.

По ГОСТ цвет передних фонарей не может быть белый, желтый, оранжевый (бронирование обязательно повлечет за собой проблемы). Цвет задних фар должен быть белый, остальных приборов желтый, оранжевый, красный, световозвращателей исключительно красный. При бронировании задних фонарей нельзя менять цвет света. Однако непонятно, как инспекторы ГИБДД определяют изменения, вынесенные постановления не всегда справедливые.

Наказания за бронирование передних фар определяется 12.5 КоАП РФ:

• красные передние фонари, несоответствие режима работы, цвета нормативам — штраф для частных лиц 3 тыс. руб., для должностных лиц 15-20 тыс. руб., для юридических лиц 400-500 тыс. руб;
• тонированные фонари спереди и сзади — штраф 500 руб.;
• езда с красными передними фонарями, несоответствие режима работы, цвета нормативам — лишение прав от полугода до года.

По задним фарам наказание определяется по ч. 1 ст. 12.5 КоАП РФ, выносится постановление о штрафе 500 рублей. Обжалование возможно, если не проводились замеры, протокол заполнен с ошибками.

Теоретически бронирование фар является незаконным, так как запрещено ТР ТС 018/2011. На практике прозрачная пленка незаметна, автоинспекторы ее редко замечают.

Как законно бронировать фары

Для законного использования бронирования фар необходимо пройти испытания, получить сертификат. Однако требования техрегламента таковы, что подобрать подходящую пленку нереально. Правильная работа осветительных приборов считается важным параметром безопасности. До бронирования точно определить пропускание и преломление света по окончании работы невозможно, соответствие задумке производителя никто не способен гарантировать. Кроме того, неизвестно, проводили ли испытания производители пленок, какие результаты получили.

Еще один важный аспект — значительное снижение пропускания света на автомобилях российских производителей. Поликарбонат сам по себе меняет этот параметр, пленка однозначно снижает эффективность работы фонарей. Для новых, современных машин отрицательных последствий меньше.

Зачем бронировать фары

Никого не обрадует расколотая камушком фара, причем цена и возраст автомобиля значения не имеет. Огорчится как владелец новенькой иномарки, так древнего жигуленка. Если неприятность случится на дороге, значительно снизится уровень безопасности. Немаловажны так же финансовые затраты, современные светодиодные фонари дорогие. Бронирование предотвращает подобные неприятности. Модернизация кажется выгодной, но закон и автоинспекторы с этим несогласны. Размер штрафа незначительный, если оплачивать вовремя.

Какое наказание за бронирование фар

В соответствии с ч.1 ст. 12.5 КоАП РФ предусмотрен штраф 500 рублей. Кроме штрафа выдается предписание в течение 10-и дней устранить неисправность. При неисполнении этого требования и не предоставлении автомобиля для подтверждения устранения грозит аннулирование учета автомобиля. Это значит, что «броню» придется снимать. Большинство плафонов пластиковые, в процессе снятия повреждений избежать иногда невозможно. Это гораздо серьезнее, чем вылетевший из под колес камешек.

Владельцам новых импортных автомобилей стоит знать, что официальные дилеры бронирование осветительных приборов не поддерживают, снимают автомобили с гарантии. Причина — возможность повреждения защитного покрытия фар.

Могут ли лишить прав за бронирование фар

Автоюристы уверяют, что инспекторы прекрасно видят практически любую пленку, выносят постановления по ч. 1 ст. 12.5 КоАП РФ, требуют снять «броню». Суды встают на их сторону. Иногда автоинспекторы применяют ч. 3 ст. 12.5 КоАП РФ. Теоретически появляется риск лишиться прав на срок от полугода до года, на практике иногда сотрудники оформляют такое нарушение без соответствующих замеров и без применения специального оборудования, а если автовладелец не оспаривает привлечение к административной ответственности, то ему реально грозит лишение права управления. Поэтому автовладельцу при привлечении за бронированные фары для сохранения прав нужно как можно быстрее обратиться к автоюристам за бесплатной юридической консультацией.

Как сохранить права при лишении за бронированные фары

За юридической поддержкой необходимо обратиться, если автоинспектор составил протокол по ч. 3 ст. 12.5 КоАП РФ. Автоюрист быстро выявит нарушения ст. 28.2 КоАП РФ, процессуальные ошибки в тексте, допущенные сотрудниками. Не менее важно своевременное добавление возражений, замечаний, разъяснений. Это даст возможность оспорить протокол до передачи материалов в суд. Для подачи жалобы на постановление вышестоящему начальству или в суд требуется грамотное составление текста. Стоит доверить эту работу автоюристу. Его помощь потребуется так же, если руководство ведомства на жалобу реагирует неудовлетворительно, нужно идти с жалобой в суд, вызывать сотрудников и получать от них разъяснения в суде на предмет законности привлечения автовладельца. Лишение прав — серьезное наказание, правовое сопровождение не стоит игнорировать.

Преимущества обращения к автоюристу:

• бесплатная юридическая консультация
• бесплатный анализ всех составленных документов
• профессиональное консультирование;
• составление процессуальной документации для суда;
• представление интересов в суде
• грамотная юридическая линия защиты.

Вопрос бронирования фар лишь на первый взгляд простой. В законодательных актах имеются противоречия, которые возможно толковать по-разному. Запрет есть только в ТР ТС 018/2011, в ПДД указывается необходимость в соответствии параметрам производителя. Для оспаривания протокола бывает достаточно отсутствия у автоинспектора измерительных приборов.

Куда обращаться при лишении прав за бронирование фар

Если автовладельца незаконно оформили за то, что он управлял автомобилем с бронированными фарами и ему грозит лишение прав, то для сохранения права управления необходимо обратиться за бесплатной юридической консультацией к автоюристам. Можно обратиться в узкоспециализированную юридическую компанию по защите прав автовладельцев, например, в компанию Автоюрист.рф, юристы которой на бесплатной юридической консультации дадут правовую оценку ситуации, предложат возможные варианты решения данной проблемы и при необходимости представят интересы в суде с безлимитным количеством судебных заседаний, вплоть до вынесения решения.

Получить бесплатную консультацию автоюриста за 10 минут

Вы также можете позвонить по телефону 8-800-201-32-36. Звонок бесплатный.